个人信息
刘汉云 湖南邵阳人，工学博士，副教授/博导；湖南省“湖湘青年英才”“荷尖”人才。主持：国自科青年项目1项、国自科国际（地区）合作与交流子项目1项、湖南省“荷尖”人才项目、湖南省自科2项（青、面）、长沙市自科1项、国家工程中心等开放课题3项、其它科研项目4项，参与：国自科基金项目4项。发表高水平学术论文30余篇，授权发明专利20余项，授权PCT美国发明专利1项，获软件著作权7项。获中国公路学会科学技术一等奖（第5）、第24届中国专利优秀奖（第4）、第48届日内瓦国际发明展金奖（第4）和银奖（第4）。获首届湖南省研究生课程思政课堂教学大赛二等奖（第1）、湖南省高等教育教学成果三等奖（第8）、首届长沙理工大学研究生课程思政课堂教学大赛一等奖（第1）、长沙理工大学教育教学成果一等奖（第3）、“长沙理工大学优秀班主任”荣誉称号（第1）。
教育背景
2008/09－2012/06，中南大学，土木工程，本科
2012/09－2020/05，中南大学，土木工程，博士
2016/03－2018/03，加拿大英属哥伦比亚大学（The University of British Columbia，UBC@Canada），土木工程，联合培养
工作经历
2020/07－2023/05，长沙理工大学，土木工程学院桥梁系，讲师
2023/05－至今，长沙理工大学，土木工程学院桥梁系，特聘副教授/博导
研究方向
u 桥梁抗震抗风（灾变机理、智能控制）
u 车桥耦合振动（高速铁路、行车安全、轮轨关系、近场地震动、隔震装置）
u 海上风机结构（多灾耦合、结构优化、智能控制）
u 基于人工智能的结构智能防灾减灾研究
教学情况
1. 主讲课程
《高等结构动力学（双语）》（研究生，省精品示范课程、省课程思政大赛二等奖）
《桥梁工程（双语）》《（国际）土木工程概论》《结构力学B（下）》
2. 指导竞赛
（1）大学生创新训练项目
[1] 于铠荣，地震作用下高速铁路桥梁新型减隔震措施研究，省级（2021）
[2] 梁蘅睿，基于深度学习的轮轨接触代理模型研究及桥上实时行车安全评估，校级（2023）
（2）研究生创新训练项目
[1] 陈柏翔，基于DL-SM的大跨度桥梁涡激振动及自适应控制研究，省级（2022）
[2] 罗裕，联合Aqwa-OpenFAST浮式风机气动-水动-系泊全耦合数值分析与塔架结构优化研究，校级（2023）
3. 教研教改
[1] “后疫情时代”+“一带一路”背景下来华留学生“桥梁工程（英文）”课程教学改革研究与实践（XJG22-039），长沙理工大学教学改革研究项目，刘汉云、王力东、粟淼、胡朋、韩艳，2022-2024。（主持，在研）
[2] 《高等结构动力学》研究生课程思政教育教学改革实践与探索，长沙理工大学学位与研究生教学改革研究项目，刘汉云、韩艳、胡朋、伍敏、田静莹，2023-2025，（主持，在研）
[3] 新工科背景下基于OBE理念的《钢结构基本原理》教学改革与实践（HNJG-2022-0612），湖南省普通高等学校教学改革研究项目，李春光、胡朋、刘汉云、王力东，2022-2024。（参与，在研）
[4] “互联网+教育”视域下虚拟仿真实验教学在创新实践人才培养中的探索与应用研究（XJG21-088），长沙理工大学教学改革研究项目，胡朋、刘汉云、韩艳、罗颖、李春光，2021-2023。（参与，结题）
[5] “三高四新”战略下工科专业基础课教学改革的探索与实践——以《理论力学》为例（XJG21-089），长沙理工大学教学改革研究项目，王力东、刘汉云、喻小明、盛国刚、韩艳，2021-2023。（参与，结题）
4. 教学奖励
[1] 获湖南省高等教育教学成果三等奖（8/9，2022）
[2] 获长沙理工大学教育教学成果一等奖（3/9，2022）
[3] 获“长沙理工大学优秀班主任”荣誉称号（1/1，2023）
[4] 获首届长沙理工大学研究生课程思政课堂教学大赛一等奖（1/3，2023）
[5] 获首届湖南省研究生课程思政课堂教学大赛二等奖（1/3，2023）
5. 编写教材
[1] 土木工程专业课程思政优秀案例：桥梁红色基因，中国建筑工业出版社，2023.07，第七
6. 硕/博士生
Ø 目前在读：博士3名，硕士6人
Ø 已经毕业：硕士2人
科研情况
1. 承担纵向课题
（1）主持项目
[1] 国家自然科学基金青年基金项目（52108433）：基于法向找点法的近场地震下高速列车-轨道-桥梁系统失效机理研究，2022-2024，主持（结题）
[2] 国家自然科学基金国际（地区）合作与交流项目（W2411050）：风浪流载荷下半潜漂浮式海上风力机多体耦合振动机理及自适应减振控制研究，2025-2029，子项负责人
[3] 湖南省“荷尖”创新人才（2024RC3170），2024-2027，主持
[4] 湖南省自然科学基金面上基金项目（2024JJ5018）：基于列车行车安全性的高铁简支梁桥合理抗震体系研究，2024-2025，主持
[5] 湖南省自然科学基金青年基金项目（2021JJ40587）：地震作用下高速列车-轨道-桥梁系统行车安全及防控措施研究，2021-2023，主持（结题）
[6] 长沙市自然科学基金项目（kq2402027）：基于代理模型的桥梁气动外形优化及风振智能控制研究，2024-2025，主持
[7] 湖南省科技厅优秀青年项目（21B0309）：地震作用下高速列车-轨道-桥梁系统行车安全及防控措施研究，2021-2024，主持（结题）
[8] 高速铁路建造技术国家工程实验室-开放课题（HSR202004）：地震作用下高速铁路桥上行车安全研究，2021-2023，主持（结题）
[9] 长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目（23ZDXK07）：桥梁气动外形自动优化及风致振动智能防控研究，2023.04-2025.12，主持
（2）参与项目
[10] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52278479, 非平稳风作用下柔性光伏系统气动力特性及风致响应研究, 2023-01-01 至 2026-12-31, 54万元，参与
[11] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52178107, 基于时域小尺度裂纹增长的锚固区桥梁吊索腐蚀疲劳可靠性评估, 2022-01-01 至 2025-12-31, 58万元，参与
[12] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52078485, 高速磁浮列车-轨道-桥梁系统随机振动分析与行车安全评估, 2021-01-01 至 2024-12-31, 58万元，参与
[13] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 51878674, 高速铁路桥梁-轨道系统大震破坏机制与功能可恢复设计方法研究, 2019-01-01 至 2022-12-31, 60万元，参与
2. 承担横向课题
[14] 中交第一航务工程局有限公司，百色市南北过境线公路（北环线）三标段东沙1号大桥连续刚构梁施工监控工程，2022-2025，主持
[15] 中建二局第一建筑工程有限公司，高铁简支梁桥合理抗震体系研发，2024-2025，主持
[16]
3. 发表论文
(1) SCI论文
[1] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, Lizhong Jiang, Chongjie Kang, A novel method to search for the wheel-rail contact point[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019.19(11):1950142. DOI: 10.1142/S0219455419501426 (SCI, Q2, JCR 3区, A3, IF=2.156)
[2] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, Yan Han, A model for investigating vehicle-bridge interaction under high moving speed[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2021. 77(5): 627-635. DOI: 10.12989/sem.2021.77.5.627 (SCI, Q1, JCR3区, A3, IF=2.984)
[3] 刘汉云, Ziyi Wang, Yan Han, Naya Zhou, Jianfeng Mao*, Lizhong Jiang, RIME-VMD-BiLSTM: a surrogate model for seismic response prediction of nonlinear vehicle-track-bridge system[J]. Journal of Central South University, 2025. (SCI, Q1, JCR2区, A2, IF=3.7)
[4] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, A Fast Modeling Technique for the Vertical Train-Track-Bridge Interactions [J]. Shock and Vibration, 2019. 2019(5392930):1-14. DOI: 10.1155/2019/5392930 (SCI, Q3, JCR 3区, A3, IF=1.857)
[5] 刘汉云, Jun JIANG, Na MAO, Yingyu MAO, Jianfeng MAO*. Design and Seismic Performance Study of Multistage Controllable Isolation Bearing for High-Speed Railway Simply Supported Beam[J]. Buildings, 2024, 14, 3539. https://doi.org/10.3390/buildings14113539. (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=3.2)
[6] Zhiwu Yu, 刘汉云, Wei Guo*, Qun Liu, A general spectral difference method for calculating the minimum safety distance to avoid the pounding of adjacent structures during earthquakes[J]. Engineering Structures, 2017. 150: 646-655. DOI: 0.1016/j.engstruct.2017.07.068 (SCI, Q1, JCR 2区, A2, IF=3.084)
[7] Wei Guo, Zhenyu Bai, Xiaobo Wang, 刘汉云*, et. al., A combination strategy of hollow-closed-wall in-filled trench and elastic bearing for reducing environmental vibration induced by high-speed train [J]. Soil Dynamic & Earthquake Engineering, 2020, 133:106136. DOI: 10.1016/j.soildyn.2020.106136 (SCI, Q2, JCR 3区, A3, IF=2.637)
[8] Wei Guo, Yao Hu, 刘汉云*, Dan Bu, Seismic Performance Evaluation of Typical Piers of China's High-Speed Railway Bridge Line Using Pushover Analysis[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2019. 2019( 9514769): 1-17. DOI: 10.1155/2019/9514769 (SCI, Q3, JCR 4区, B1, IF=1.179)
[9] Wei Guo, Yang Wang, 刘汉云, Yan Long, Lizhong Jiang, Zhiwu Yu, Running Safety Assessment of Trains on Bridges under Earthquakes Based on Spectral Intensity Theory[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2021. 21(14). DOI:10.1142/S0219455421400083 (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=2.957)
[10] 刘汉云, Zhiwu Yu, Wei Guo*, Lizhong Jiang, Novel dynamic test system for simulating high-speed train moving on bridge under earthquake excitation[J]. Journal of Central South University, 2022. 29(8): 2485-2501. DOI: 10.1007/s11771-022-5110-x (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=2.392)
[11] Wei Guo, Yan Long, Zhenyu Bai, Xiaobo Wang, 刘汉云, et al., Variable stiffness triboelectric nano-generator to harvest high-speed railway bridge’s vibration energy[J]. Energy Conversion and Management, 2022. 268: 115969. DOI:10.1016/j.enconman.2022.115969 (SCI, Q1, JCR1区, A1, IF=11.533)
[12] Lidong Wang, Xun Zhang, 刘汉云, Yan Han, Zhihui Zhu, C S Cai, Global reliability analysis of running safety of a train traversing a bridge under crosswinds[J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2022. 224: 104979. DOI:10.1016/j.jweia.2022.104979 (SCI, Q1, JCR1区, A1, IF=4.437)
[13] Xun Zhang, Yan Han, Lidong Wang, 刘汉云, C S Cai, An adaptive surrogate model approach for random vibration analysis of the train–bridge system[J]. Engineering Structures, 2023. 278: p. 115490. DOI: 10.1016/j.engstruct.2022.115490 (SCI, Q1, JCR2区, A2, IF=5.582)
[14] Wei Guo, Yang Wang, 刘汉云, Na Yang, Ming Liu, Yujun Cai, Zhuanzhuan Zhang, Seismic safety assessment of trains running on high-speed railway bridges with chloride-induced corroding piers[J]. SCIENCE CHINA Technological Sciences, 2023,66(2023),320-335. DOI:10.1007/s11431-022-2193-x (SCI, Q1, JCR2区, A2, IF=3.913)
[15] Jinghao Pan, Quan Gu, Wei Guo, 刘汉云. Efficient Modeling and Safety Analysis of Train-Track-Bridge systems using a Unified Double-Coordinate Model [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2024. DOI:10.1142/S0219455425410081 (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=2.915)
[16] Xiumeng Bu, Lidong Wang, Yan Han, 刘汉云, Peng Hu, CS Cai. A Fast Multi-Objective Optimization Method for Control Parameters of High-Speed Maglev Vehicle-Bridge System [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2024. . DOI:10.1142/S0219455425502062 (SCI, Q2, JCR3区, A3, IF=2.915)
[17] Xiumeng Bu, Lidong Wang, Yan Han, 刘汉云, Peng Hu, CS Cai. Dynamic model of high-speed maglev train-guideway bridge system with a nonlinear suspension controller [J]. Advances in Structural Engineering, 2024, 27(8):1328-1348.DOI:10.1177/13694332241247921. (SCI, Q3, JCR4区, B1, IF=2.131)
[18] Chen ZENG, Wei GUO, 刘汉云, Zhiwu YU, Lizhong JIANG, Zhen GUO, Sui TAN. Gradient descent based restoration method of track irregularity in asymmetric chord reference method [J]. Journal of Central South University, 2024. 31(1): 288-301. DOI:10.1007/s11771-023-5449-7. (SCI, Q1, JCR2区, A2, IF=3.32)
(2) EI论文
[1] 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠. 双向地震下高铁客站抗震性能的振动台试验研究[J]. 土木工程学报, 2016,49(S2):69-74. (EI, 中文权威，A2)
[2] 国巍, 李君龙, 刘汉云. 强地震下高速铁路桥上行车精细化模拟及行车安全性分析[J]. 工程力学, 2018. 35(S1): 259-264+277. (EI, A3)
[3] 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠, 基于OpenSees的车-轨-桥快速仿真分析技术. 铁道科学与工程学报, 2021. 18(04): 957-965. (EI, B2)
[4] 刘汉云, 陈柏翔, 韩艳*, 胡朋, 蔡春声, 王力东. 基于WOA-GRNN代理模型的Π形截面梁风嘴气动外形优化[J]. 中国公路学报, 2023, 36(8): 76-86 https://doi.org/10.19721/j.cnki.1001-7372.2023.08.008 (EI, 中文权威, A2)
[5] 刘汉云，王子逸，韩艳*，王力东，胡朋，国巍，余志武．基于 MSGWO-LSTM的车桥非线性系统地震响应预测研究[J/OL]．铁道科学与工程学报.https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20240598 (EI, B2)
[1] 刘汉云, 任欣怡, 韩艳, 彭文林. 基于尾流振子模型的桥梁涡振半主动控制研究[J]. 西南交通大学学报, 2024, (EI, B2)
[6]
(3) CSCD论文
[1] 余志武, 刘汉云, 国巍, 邬亮. 高速铁路客站站厅结构竖向地震激励的振动台试验研究[J]. 防灾减灾工程学报, 2014,34(04):443-450. (CSCD, B3)
[2] 余志武, 邬亮, 国巍, 刘汉云. 高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2013,10(05):7-11. (CSCD, B3)
[3] 刘汉云, 周纳雅, 毛娜, 韩艳, 胡朋. 地震波到达时延对车桥系统动力响应影响研究[J]. 防灾减灾工程学报, 2025. (CSCD, B3)
(4) 其他论文
[1] 毛莹玉, 刘汉云, 韩艳, 毛娜. 高铁简支梁分级可控减隔震支座设计与研究[J]. 交通科学与工程, 2024
[2] 曾旻, 刘汉云, 毛娜, 陈柏翔, 韩艳, 李春光. 山区Π形梁斜拉桥涡振气动优化试验研究[J]. 中外公路, 2024
(5) 会议论文
[1] 刘汉云, 余志武, 国巍. 基于OpenSees的车桥耦合竖向振动研究[C]. 第26届全国结构工程学术会议2017:长沙. 470-474. (会议)
[2] 国巍, 李君龙, 刘汉云. 强地震下高速铁路桥上行车精细化模拟及行车安全性分析[C]. 第26届全国结构工程学术会议2017:长沙. 475-480. (会议)
[3] 韩艳, 张迅, 王力东, 朱志辉, 刘汉云. 训练形式对NARX-ANN桥上列车轮轨力预测代理模型精度的影响. in 2022世界交通运输大会(WTC2022). 2022. 中国湖北武汉. （会议）
4. 发明专利
(1) 入职长理后
[4] 余志武,国巍,蒋丽忠,刘汉云,龙岩. 地震下高速铁路桥上行车安全试验系统[P]. 湖南省：CN111537246A, 2020-08-14.（中国专利优秀奖、日内瓦国际发明专利金奖）
[4] 余志武,国巍,蒋丽忠,刘汉云,曾晨，曾哲峰.一种基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量装置与方法, 发明专利, CN112504173B, 2021-09-24. （日内瓦国际发明专利银奖）
[5] Hanyun Liu (刘汉云); Yan Han; Peng Hu; Chunsheng Cai; Na Mao; Ying Luo; Lidong Wang; Lian Shen; Baixiang Chen. Airbag-type intelligent control device and control method for vortex-induced vibration of bridges[P]. PCT 美国：US11486101B1, 2022-11-01.（美国PCT专利）
[6] 刘汉云,韩艳,毛莹玉,胡朋,李春光,罗颖,王力东,毛娜. 一种功能可控多状态切换型摩擦摆式减隔震支座[P]. 湖南省：CN114875781A, 2022-08-09.
[7] 刘汉云,陈柏翔,韩艳,胡朋,蔡春声,毛娜. 桥梁抗风气动外形自动优化方法[P]. 湖南省：CN114676487A, 2022-06-28.
[8] 刘汉云,韩艳,胡朋,毛娜,罗颖,王力东,毛莹玉,毛禹,陈柏翔. 一种气囊型桥梁涡激振动智能控制装置及控制方法[P]. 湖南省：CN113737634B, 2022-06-14.
[9] 刘汉云, 韩艳, 胡朋, 毛娜, 陈柏翔. 一种海上工程结构多灾耦合试验系统[P]. CN118603485A, 2024-09-06. ZL 202410988640.1
[10] 刘汉云, 韩艳, 陈柏翔, 毛娜, 李春光, 胡朋, 罗裕. 海上漂浮式风机全过程迭代混合试验方法[P]. 2024-12-26. ZL 202411465364.7
[11] 刘汉云,余志武,国巍,蒋丽忠. 一种地震下高铁列车行车安全模型试验的分维相似设计方法[P]. 湖南省：CN109238757A, 2019-01-18.
[12] 余志武,刘汉云,国巍,蒋丽忠,白振宇. 气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置[P]. 湖南省：CN212030933U, 2020-11-27.
[13] 韩艳,许育升,曾梦竹,毛禹,胡朋,刘汉云,王力东,李凯,王赛龙. 一种涡振测试装置[P]. 湖南省：CN113358310B, 2022-07-29.
[14] 胡朋,张非,韩艳,李春光,王力东,沈炼,董国朝,罗颖,刘汉云. 一种考虑运动车辆展向相关性的运动车辆气动力分析方法[P]. 湖南省：CN112464377B, 2022-06-28.
[15] 胡朋,王赛龙,洪泽宇,韩艳,董国朝,罗颖,刘汉云,李凯,宋俊. 一种风洞模拟装置[P]. 湖南省：CN113358322B, 2022-05-06.
[16] 罗颖,韩艳,丁卉琦,胡朋,刘汉云,李春光,王力东,董国朝. 用于抑制桥梁涡振的智能可调防眩板、控制系统及方法[P]. 湖南省：CN114427187A, 2022-05-03.
[17] 毛娜,刘汉云,陈柏翔,成滢,韩艳,胡朋,封斌,蔡春声,罗裕,任欣怡.风机塔筒智能气囊涡振控制系统:湖南省,CN219691671U[P].2023-09-15
[18] 刘汉云,陈柏翔,毛娜,韩艳,胡朋,蔡春声,罗裕,任欣怡.风机塔筒智能气囊涡振控制系统及方法:湖南省,CN116696664A[P].2023-09-05
[19] 荆国强,韩艳,王波,刘汉云,吴肖波,罗裕,汪正兴,陈柏翔,柴小鹏,李凯,马长飞,胡朋,肖龙,蔡春生,戴青年,任欣怡,李亚敏.自主供能型斜拉索涡振控制装置、方法、系统及布置方法:湖北省,CN116411506A[P].2023-07-11
(2) 博士期间
[1] 国巍,余志武,蒋丽忠,龙岩,刘汉云. 地震作用下桥上行车安全动态试验模型列车[P]. 湖南省：CN112082777A,2020-12-15.
[2] 国巍,余志武,蒋丽忠,龙岩,刘汉云. 伺服电机驱动型行车系统模型列车提速装置[P]. 湖南省：CN112082778A,2020-12-15.
[3] 国巍,余志武,蒋丽忠,龙岩,刘汉云. 地震作用下高速列车桥上行车系统测试试验段装置[P]. 湖南省：CN112082780A,2020-12-15.
[4] 余志武,刘汉云,国巍,蒋丽忠,白振宇. 气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置[P]. 湖南省：CN212030933U,2020-11-27.
[5] 余志武,国巍,蒋丽忠,刘汉云,龙岩. 地震下高速铁路桥上行车安全试验系统[P]. 湖南省：CN111537246A,2020-08-14.
[6] 余志武,刘汉云,国巍,蒋丽忠,白振宇. 气动阻尼减速网行车系统两级无损列车捕获装置[P]. 湖南省：CN109883737A,2019-06-14.
[7] 刘汉云,余志武,国巍,蒋丽忠. 一种地震下高铁列车行车安全模型试验的分维相似设计方法[P]. 湖南省：CN109238757A,2019-01-18.
[8] 国巍,余志武,蒋丽忠,刘汉云,毛建锋,陈令坤. 地震下铁路桥上列车走行安全的动态模拟试验系统[P]. 湖南：CN203616153U,2014-05-28.
[9] 国巍,余志武,蒋丽忠,刘汉云,毛建锋,陈令坤. 地震下铁路桥上列车走行安全的动态模拟试验系统[P]. 湖南：CN103698140A,2014-04-02.
[10] 余志武,毛建锋,国巍,蒋丽忠,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁空间耗能限位装置[P]. 湖南：CN203320396U,2013-12-04.
[11] 国巍,余志武,蒋丽忠,毛建锋,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁横向防落梁装置[P]. 湖南：CN203320397U,2013-12-04.
[12] 国巍,余志武,蒋丽忠,毛建锋,刘汉云,彭妙培. 一种纵向防落梁系统[P]. 湖南：CN203320398U,2013-12-04.
[13] 国巍,余志武,刘汉云,彭秒培,刘鹏. 一种隔震橡胶支座[P]. 湖南：CN203320403U,2013-12-04.
[14] 国巍,余志武,刘汉云,彭秒培,刘鹏. 一种板式橡胶支座[P]. 湖南：CN203320404U,2013-12-04.
[15] 余志武,毛建锋,国巍,蒋丽忠,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁螺旋式支座[P]. 湖南：CN203320406U,2013-12-04.
[16] 国巍,余志武,彭秒培,刘汉云,刘鹏. 一种摩擦-铅复合阻尼器[P]. 湖南：CN203320720U,2013-12-04.
[17] 国巍,余志武,刘汉云,刘鹏,彭秒培. 一种铅剪切阻尼器[P]. 湖南：CN203320722U,2013-12-04.
[18] 国巍,余志武,彭妙培,刘汉云,毛建锋. 一种女儿墙调谐质量阻尼装置[P]. 湖南：CN203320723U,2013-12-04.
[19] 国巍,余志武,邬亮,刘汉云,彭妙培,毛建锋. 一种铅剪切阻尼器[P]. 湖南：CN203320724U,2013-12-04.
[20] 余志武,毛建锋,国巍,蒋丽忠,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁空间耗能限位装置[P]. 湖南：CN103306192A,2013-09-18.
[21] 国巍,余志武,蒋丽忠,毛建锋,刘汉云,彭妙培. 一种纵向防落梁系统[P]. 湖南：CN103306193A,2013-09-18.
[22] 余志武,毛建锋,国巍,蒋丽忠,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁螺旋式支座[P]. 湖南：CN103306196A,2013-09-18.
[23] 国巍,余志武,蒋丽忠,毛建锋,刘汉云,彭妙培. 一种桥梁横向防落梁装置[P]. 湖南：CN103290779A,2013-09-11.
[24] 国巍,余志武,彭妙培,刘汉云,毛建锋. 一种女儿墙调谐质量阻尼装置[P]. 湖南：CN103290944A,2013-09-11.
[25] 国巍,余志武,刘汉云,彭秒培,刘鹏. 一种板式橡胶支座[P]. 湖南：CN103276665A,2013-09-04.
[26] 国巍,余志武,邬亮,刘汉云,彭妙培,毛建锋. 一种铅剪切阻尼器[P]. 湖南：CN103276830A,2013-09-04.
[27] 国巍,余志武,刘汉云,彭秒培,刘鹏. 一种隔震橡胶支座[P]. 湖南：CN103266556A,2013-08-28.
[28] 国巍,余志武,刘汉云,刘鹏,彭秒培. 一种铅剪切阻尼器[P]. 湖南：CN103266681A,2013-08-28.
[29] 国巍,余志武,彭秒培,刘汉云,刘鹏. 一种摩擦—铅复合阻尼器[P]. 湖南：CN103266682A,2013-08-28.
5. 软件著作权
[1] 空间（3D）轮轨接触关系可视化计算平台V1.0 [Z]. 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠. 登记号：2019SR0087958
[2] Client-Server混合数值仿真分析平台V1.0 [Z]. 刘汉云, 余志武, 国巍, 蒋丽忠, 白振宇. 登记号：2019SR1227076
[3] 高速铁路桥梁和客站结构中避免震致碰撞安全间距设置的计算分析软件V1.0 [Z]. 国巍, 刘汉云. 登记号：2014SR000857
[4] 建筑随机风振响应分析软件V1.0 [Z]. 国巍, 刘汉云. 登记号：2013SR118586
[5] 基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量新算法软件V1.0 [Z]. 国巍, 曾晨, 刘汉云, 余志武, 蒋丽忠, 曾哲峰. 登记号：2020SR1056390
[6] 基于梯度下降的三点偏弦法轨道不平顺反演计算软件V1.0 [Z]. 国巍, 曾晨, 刘汉云. 登记号：2021SR1413940
[7] 基于WOA-GRNN代理模型的桥梁气动外形多参数优化软件V1.0 [Z]. 刘汉云,陈柏翔,韩艳,胡朋. 登记号：2023SR0878471. 2023-08-02
6. 科研奖励
[1] 刘汉云（5/15）. 复杂气象条件下大跨桥梁行车安全协同防控关键技术及应用，中国公路学会科学技术奖，一等奖，2023-02-23. 韩艳,胡朋,蔡春声,王力东,刘汉云,殷新锋,孙洪鑫,袁鹏,钟继卫,曾敏,沈炼,张勇发,雷旭,邹云峰,杨小康（5/15）
[2] 刘汉云（4/5）. 地震下高速铁路桥上行车安全试验系统，中国专利奖，优秀奖，2023-07. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，龙岩
[3] 刘汉云（4/5）. Dynamic test system for simulating high-speed train moving on bridge under earthquake excitation，日内瓦国际发明展，金奖，2023-04-28. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，龙岩
[4] 刘汉云（4/6）. A device and method for measuring track irregularity based on laser profile scanning，日内瓦国际发明展，银奖，2023-04-28. 余志武，国巍，蒋丽忠，刘汉云，曾晨，曾哲峰
7. 学术著作
无
8. 学术兼职
担任《中外公路》《交通科学与工程》青年编委。
担任ES、VSD、JWEIA、SDEE、MSSP、IJSSD、SEM、土木工程学报、中国公路学报、铁道科学与工程学报等学术期刊审稿专家。
中国土木工程学会、中国公路学会会员。
9. 邀请报告
[1] “第一届土木工程湖湘论坛”会议报告，湖南·长沙，2020.12
[2] “第二届全国车桥耦合振动及应用学术研讨会”会议报告，福建·厦门，2021.04
[3] “第二届桥梁结构极端荷载与防护学术会议”特邀报告，河北·石家庄，2023.05
[4] “第三届全国车桥耦合振动及应用学术研讨会”会议报告，湖南·长沙，2023.04
[5] “第十三届全国结构减震控制学术会议”会议报告，天津·天津，2024.05
[6] “第七届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议”会议报告，湖南·湘潭，2024.011
招生信息
欢迎热衷于科研、做事踏实、为人诚恳、积极上进的有志青年加入。
联系方式：lhy_27@163.com
通讯地址：湖南省长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号工二A-536
